许家印带着他的“新能源汽车梦”再次回到河南老家！2月26日，在郑州日报头版重要位置，发布了一条标题为《省领导会见恒大集团客人》的新闻，里面提到了见证恒大集团与郑州市科技产业项目的签约。稍后，在郑州市人民政府官网上也转载发布了该条新闻。据了解，本次签约仪式活动为新能源汽车和动力电池项目，签约方为恒大集

为了增扩自身布局，长城汽车近来投资动作频频。2月23日，长城汽车官方宣布长城控股集团与平湖市政府签约，共计投资110亿元，计划在国家级平湖经济技术开发区建设基地型项目。而就在3天前的2月20日，长城控股集团刚刚与泰州市人民政府签署了80亿元的项目合作协议。据悉，此次长城方面与平湖市政府签约的项目包括

2019年开年第一月，常年的纯电动乘用车冠军北汽新能源暂别前列，比亚迪由此斩获纯电动乘用车和插电混动乘用车双料月度冠军。另一个意外是，上汽通用五菱陡然杀出，成为纯电动乘用车亚军，只用了宝骏E100一款车。全行业来看,1月走出新能源汽车产销“开门红”。乘联会数据显示，1月份国内新能源乘用车批发销量9.

进入2019年，关于自动驾驶商业化的话题，继续发酵。日前，在由盖世汽车主办的第二届全球自动驾驶论坛上，多位与会嘉宾均表示从今年开始，自动驾驶将逐渐步入量产前的最后冲刺阶段，部分车企最快将于今年底或者明年初推出其首款自动驾驶汽车。譬如广汽，据悉其L3级别的自动驾驶量产车将在2020年第一季度量产，而这

今日，记者从北京市小客车指标调控管理信息系统获悉，2019年第1期小客车摇号个人普通小客车配置指标6412个，普通小客车指标申请个人共有3135548个有效编码，489个人抢一个普通指标，中签率为千分之二；2019年个人新能源汽车指标54000个，按照目前轮候政策，个人和单位指标首期已全部用尽，新申

受到2018年车市较弱影响，19年1月汽车市场和企业走势承压，尤其是乘用车市场批发较弱，但市场零售相对平稳。商用车受到新能源市场的较好表现刺激而走势较好。1、19年汽车市场增长相对承压2018年汽车总计销量2803.89万台，累计增速-3.1%；19年1月的汽车总计销量236.52万台，同比增长-1

在车市下行的2018年，取得业绩正向增长的国内上市车企并不多见，上汽集团则是其中之一。上汽集团2018年财报解读：自主品牌羽翼丰满根据上汽集团发布的年度业绩预告显示，2018年，上汽集团实现归属于上市公司股东的净利润约为360亿元，与2017年相比，将增加16亿元，同比增加4.6%左右。业绩的提升得

销量下跌15.8%和增长138%，这是中国整体车市和新能源汽车分别于2019年1月交出的成绩单。在车市的冬天里，新能源汽车依然春意盎然，成为一道独特的风景线。站在风口的新能源汽车，表面看似春风得意，而实际上逆势增长的背后隐藏着不少焦虑。2019年新能源补贴新政至今尚未出炉，不过，近段有各种下调的版本

2019年新能源补贴政策尚未出台，登上春节后第一批目录的车型备受关注。现实是，各家企业纷纷提升技术指标，新能源车技术亮点频现的背后，大车能否被市场广泛接受尚待检验。技术亮点频现春节后第一批登上补贴目录的新能源车引发行业高度关注。2月14日，工信部在官方网站发布了第316批《道路机动车辆生产企业及产品

农历春节到来前，国家发展改革委、工信部、财政部等10部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》（以下简称《方案》），关于汽车领域的相关刺激政策被放在了首位。此次刺激汽车消费的内容共有六大方面，分别是：有序推进老旧汽车报废更新；持续优化新能源汽车补贴；