3月26日，工业和信息化部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称“目录”)名单的公示，称根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》和《中华人民共和国工业和信息化部财政部国家税务总局公告》相关要求，对《目录》实施动态管理。经统计，第十六批《目录》于2018年2月发布后，共有72

3月26日，备受瞩目的2019年新能源补贴政策终于揭开了面纱。最新的补贴政策中，除了继续大幅降低补贴金额和提升补贴门槛之外，地方补贴取消一事也得以确认。不过，新政给地方补贴留了3个月的缓冲期，地补将于6月25日彻底取消。1、稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要

长安汽车3月22日午间公告，公司与多方机构签署协议，共同投资设立南京领行股权投资合伙企业（有限合伙）（暂定名，以下简称“领行合伙”），合伙方包括一汽集团、东风集团、腾讯、阿里、苏宁等多方知名企业。领行合伙的规模及认缴出资总额为人民币97.6亿元，出资方式为货币出资。南京领行股权投资合伙企业（有限合伙

3月25日，长城汽车（H股股份代号：2333，A股证劵代号：601633）在香港正式召开2018年年度业绩新闻发布会，长城汽车董事长魏建军出席发布会并讲解长城汽车2018年年度业绩及未来发展计划。根据业绩报告，2018年度，长城汽车实现营业总收入992.30亿元，同比下降1.92%；实现营业润62.

没有永恒的敌人，也没有永恒的朋友，只有永恒的利益。就像奔驰和宝马这两家豪华品牌一样，开始从竞争对手的角色逐步往队友的方向演变。近日，外媒称，这两家豪华品牌集团正在合作开发电动车平台，两家公司已经有一个联合采购计划，最近扩大了合作范围，包括开发先进的驾驶员辅助系统和移动服务。消息称，戴姆勒和宝马正在讨

2018年，中国车市遭遇了二十多年难得一遇的“寒冬”，以-2.8%的增速惨淡收官。进入2019年，这股“寒潮”并未逐渐消退，反而有了继续肆掠之势。据乘联会统计数据显示，在刚刚过去的两个月里，国内狭义乘用车零售销量增速一降再降，到2月份跌幅已高达19.0%，为连续第8个月下滑。而在其统计的70余家车企

随着新能源汽车的高速发展，实际上对于传统行业的影响是十分巨大的，相信这方面大部分市场从业人员都有着很深的感触，可能消费者没觉得如何，但是作为相关人士，对于这方面的感触可能颇深。曾经有很多人问过我，新能源汽车对传统汽车行业有哪些冲击？今天就简单从三个方面来谈谈，说实话，新能源汽车发展迅猛，对传统行业这

车主维权的声量，似乎盖过了官宣降价本身。一时间，门店拉横幅的维权的新闻被轮番报道，在舆论的发酵下，特斯拉价格“放血”的消息，被许多原本不知晓的人知道。不禁感概：最巧妙的“营销”也不过如是。一个国人心目中百万元起步的豪华、高端、智能、新能源“奢侈品”突然大幅降价，降到足够引起争议、困惑、焦虑的水平。此

近日，新能源汽车第二批推荐目录发布，释放出一个重大信息：2019年新能源汽车补贴未受中美贸易谈判影响，这对于本土新能源汽车制造商来讲无疑是重大利好。专家指出，2019年新能源补贴政策出台时间比去年延迟，媒体传播，以及中美谈判过程焦灼，多重因素导致新能源制造商担忧和生产安排无所适从。2019年新能源补

新浪汽车从大众集团获悉，大众集团计划加速电动进程，将在未来10年推出70款电动汽车。这比此前宣布的50款多出了20款。与此同时，未来10年该集团电动平台上生产的汽车数量将从1500万辆增至2200万辆。3月12日，新浪汽车从大众集团获悉，大众集团计划加速电动化进程，将在未来10年推出70款电动汽车。